长不得超过30年。上世纪八九十年代建设的第一批高速，历经20-30年漫长收费期，普遍触及最长期限。依法停止收费，只是契约精神最朴素的体现。这些高速，多数都是“贷款修路、收费还贷”模式的产物。改革开放时期，经济飞速发展，但资金相对欠缺，“贷款修路”解决了燃眉之急，“收费还贷”则让大基建可持续。不过，随着经济飞速发展，汽车社会提前到来，高速拥堵成为常态。部分高速短短10多年就已收回成本，甚至赚得盆满钵
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发布时间：11:22:15
